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https://www.youtube.com/watch?v=3SAxXUIre28
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가솔린 엔진은 피스톤의 선형 운동을 바퀴의 회전운동 으로 바꾸어야 하는데 전기 자동차는 모터의 회전 운동을 바퀴의 회전 운동으로 바꾸기에 효율이 3배 정도 좋은 것 같습니다. 차량의 바닥에 깔린 배터리의 DC를 인버터에서 AC로 바꾸고 3상 AC가 모터를 구동하는 방식으로 생각됩니다. 교류를 차량에 저장하거나 전송할 수 있는 장치가 있다면 더 효율이 좋을 것 같습니다.
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전기차용 Battery- Panasonic
Replica 300B Review
가솔린 엔진은 피스톤의 선형 운동을 바퀴의 회전운동 으로 바꾸어야 하는데 전기 자동차는 모터의 회전 운동을 바퀴의 회전 운동으로 바꾸기에 효율이 3배 정도 좋은 것 같습니다.
차량의 바닥에 깔린 배터리의 DC를 인버터에서 AC로 바꾸고 3상 AC가 모터를 구동하는 방식으로 생각됩니다. 교류를 차량에 저장하거나 전송할 수 있는 장치가 있다면 더 효율이 좋을 것 같습니다.